Сцепление КАМАЗ

Сцепление КАМАЗ

Сцепление КАМАЗ – важная деталь транспортного средства, которая отвечает за его работоспособность. В случае выхода из строя данной системы, ее необходимо срочно заменить для безопасной эксплуатации грузового автомобиля. Ведь именно такая важная деталь отвечает за кратковременное разобщение коробки передач и мотора.
В результате, представленный узел может отличаться своей конструкцией (в зависимости от конкретной модели авто), но его место размещения всегда остается неизменным – после двигателя. Расположение «перед КПП» является не всегда правильным, так как все зависит от определенной модели.
К примеру, на авто 4310 картер привалочной скорости фиксируется вместе с картером маховика мотора, а сзади него находится главная коробка КАМАЗ, а на авто 5320 используется делитель, расположенный между КПП и сцеплением.
Однако на большинстве грузовых авто производители используют фрикционный диск сцепления КАМАЗ, в комплект которого входит несколько деталей. Все эти части в свою очередь подразделяются на ведущие и ведомые.
Подобрать подходящую модель для грузового транспорта поможет магазин «СпецСервис+», где предложен прайс-лист с ценами и полным списком продукции.

Диск сцепления КАМАЗ: конструкция данной системы

Конструкция сцепления достаточно сложная система, нуждающаяся в регулярном техническом обслуживании. Диск сцепления ведомый КАМАЗ подвергается большим нагрузкам, что приводит к его преждевременным поломкам.
Ведомые компоненты состоят из таких комплектующих:
• муфта подшипника выжимного КАМАЗ;
• рычаги включения;
• кольцо данных рычагов;
• вилка выключения.
В список ведущих компонентов включены такие комплектующие:
• нажимной диск;
• маховик;
• ведущий средний диск.
Все представленные диски дополнены наличием отверстий, которые предназначены для пазов маховика. Таким образом, осуществляются вращательные движения. Согласно конструкционным особенностям в системе имеется возможность изменения положений дисков по оси.
К такой конструкции принято относить и привод сцепления, который состоит из следующих компонентов:
• ПГУ КАМАЗ (пневмогидравлический усилитель);
• педаль, дополненная оттяжной пружиной;
• главный цилиндр сцепления КАМАЗ;
• трубопроводы – шланги пневматического и гидравлического типа.
Все вышеперечисленные компоненты считаются неотъемлемой частью системы сцепления в целом. Поэтому выход из строя даже самых мелких деталей приводит к негативным последствиям в работе привода.

Эксплуатация системы сцепления КАМАЗ

Грузовые машины поддаются большим нагрузкам в результате езды по плохой дороге, регулярной транспортировке больших грузов и прочее. Все эти негативные последствия сказываются на работе сцепления. Однако заметить первые признаки неисправной работы данного устройства сможет каждый опытный водитель. После этого, необходим срочный ремонт автомобиля для его дальнейшей эксплуатации.
Интернет-магазин «СпецСервис+» предлагает покупку необходимых деталей в Киеве с возможностью доставки по всей Украине. Огромное количество деталей представлено по выгодной стоимости от популярных производителей. Такие детали принято считать ходовыми, ведь перед отправкой грузовой машины в рейс, мастера одним из первых проверяют работу сцепления и тормозов, от которых напрямую зависит безопасность водителя. Только после этого, авто может быть допущено в работу.
Сцепление КАМАЗ – система, от которой напрямую зависит дальнейшая эксплуатация грузового транспорта, потому важно всегда следить за ее техническим состоянием.